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Geomalla de poliéster tejida por urdimbre

La geomalla de poliéster tejida por urdimbre es una geomalla fabricada con filamento industrial de poliéster de alta resistencia y alto módulo de tracción, que se orienta y teje en un tejido de geomalla, y después se recubre y procesa.

La geomalla de poliéster tejida por urdimbre tiene una gran resistencia a la tracción y al desgarro, y una gran fuerza de unión con el suelo y la grava. Se utiliza principalmente para el refuerzo de cimientos blandos de ferrocarriles y carreteras.

Categoría:

    Geomalla tejida por urdimbre biaxial

    La geomalla de poliéster tejida por urdimbre está hecha de filamentos industriales de poliéster de alta resistencia y alto módulo de tracción, que se orientan y tejen en un tejido de geomalla y luego se recubren y procesan. Tiene una gran resistencia a la tracción y al desgarro, y una gran fuerza de unión con el suelo y la grava. Se utiliza principalmente para reforzar los cimientos blandos de ferrocarriles y carreteras.

    Aplicaciones

    • Ferrocarriles, autopistas, cimentaciones blandas
    • Pistas de aeropuertos, Aparcamientos, Terraplenes
    • Caminos de acarreo para la construcción, Patios, Caminos agrícolas

    Norma de ensayo

    • GRI GM 6/9/11/13/14/19
    • ASTM D792/D1004/D1238/D1505/D1603/D3895
    • ASTM D4218/D4833/D5199/D5397/D5596

    Especificación técnica

    Anchura: 1-6 m, Material: HDPE/PP de alta calidad. Precio a partir de $0.5 SQM

    Geomalla tejida por urdimbre biaxial
    Artículo Resistencia a la tracción (≥) KN/M Resistencia a la tracción a 2% Alargamiento (≥) KN/M Resistencia a la tracción a 5% Alargamiento (≥) KN/MElogio nominal
    GSJ30-30301020≤10
    GSJ40-40402025≤10
    GSJ50-50501734≤10
    GSJ60-606022.540≤10
    GSJ80-80802856≤10
    GSJ100-1001003570≤10
    GSJ120-1201206090≤10
    GSJ150-15015052104≤10
    La resistencia a la tracción longitudinal y transversal es la misma.

    ¿Cómo funciona la geomalla biaxial?

    Si el suelo de la zona en la que se va a añadir una carga densa (como losas, traviesas de ferrocarril, camiones) es demasiado blando, la presión hará que el suelo se deforme. Una geomalla ayudará a asegurar el suelo mediante la compactación de los áridos, lo que además aumenta la capacidad portante del suelo subyacente. En resumen, refuerza el suelo e impide que desaparezca con el tráfico pesado, evitando las roderas, etc.

    A diferencia de cuando la carga se introduce sólo en el suelo, la geomalla obliga a que la presión de la carga pesada se reparta por toda la superficie de la malla, debido a que el subsuelo tiene resistencia en ambas direcciones. Es una razón similar a por qué, si estuvieras caminando sobre hielo fino, es mejor que te tumbes para repartir el peso de tu cuerpo sobre una superficie mayor, es el mismo principio aquí.

    Esto significa esencialmente que una vez colocada la geomalla biaxial y la carga pesada en su lugar, el suelo bajo la rejilla se compacta y la resistencia del subsuelo aumenta aún más. Esto significa que es muy rentable, ya que ahorra mano de obra y gastos de mantenimiento. 

    Funciona muy bien en pistas agrícolas, etc. o en caminos rurales por los que suben y bajan camiones. Ayuda a detener las roderas causadas por el peso de los neumáticos que, de otro modo, necesitarían rellenarse con regularidad.

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